Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Cummins Motor Parçası Turboşarj 4037085/4089855/4037084 Cummins ISM11/M11 Motor için

Kısa Açıklama:

Parça numarası: 4037085/4089855/4037084

Açıklama: Cummins Engine ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM11 CM876 M103, ISM11 CM876 SN, M11 CELECT, M11 CELECT için yedek parça numarası 4037085/4089855/4037084 olan Cummins orijinal Turboşarj M11 MEKANİK, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Parametresi

Bölüm adı:	turboşarj
Parça numarası:	4037085/4089855/4037084
Marka:	kimyon
Garanti:	6 ay
Malzeme:	Metal
Renk:	Gümüş rengi
Paketleme:	Cummins Ambalaj
Özellik:	Orijinal ve Yepyeni
Stok durumu:	20 adet stokta;
Ağırlık birimi:	26kg
Boyut:	363631 cm

Turboşarjın çalışma prensibi

Motor tahrikli pompa çarkından ve pompa çarkından çıkan egzoz gazları türbini, basınçlı hava giriş sisteminden sonra bir türbini döndürür.Motorun egzoz tarafına takılan turboşarj, bu nedenle süper şarj cihazının çalışma sıcaklığı çok yüksektir ve işte süper şarjör rotor hızı çok yüksektir, benzer RPM'ye ulaşabilir, yüksek dönüş hızı ve sıcaklık, ortak mekanik iğne veya bilyalı rulman yapar rotor için çalışamaz, bu nedenle yağ yağlama ve soğutma sıvısı ile yürütülen tüm yüzer yatak yaygın olarak kullanılan turboşarj, Soğutma için süper şarj cihazı.Daha önce, turboşarj çoğunlukla dizel motorlarda kullanılırken, şimdi bazı benzinli motorlar da turboşarjı KULLANIYOR.Benzin ve dizel yanma modu farklı olduğu için motorun turboşarj şeklinde olması da farklıdır.

Benzinli motor turboşarjının çalışma prensibi

Benzinli motor dizel motordan farklıdır, silindire giren hava değil, gaz ve hava karışımı, patlama basıncı kolayca Yanmadır.Bu nedenle, kurulum turboşarjı, alevlenmeyi önlemek için olmalıdır, burada iki ilgili konu vardır, biri yüksek sıcaklık kontrolü, diğeri ateşlemedir. Zaman kontrolü.

Basınçlandırmadan sonra zorunlu, benzinli motor sıkıştırma ve yanma sıcaklığı ve basıncı artacak, parlama artma eğilimi gösterecektir. Ayrıca benzinli motor egzoz sıcaklığı dizel motora göre daha yüksektir ve olumsuz kullanım valfi yoğun kar yağışını arttırır (aynı zamanda kapıya açık zaman, gaz) soğutma egzozunu güçlendirmenin yolları, yetersiz sıkıştırma oranı ve yanmaya neden olur.Hız, dizel ve benzinli motora göre daha yüksektir, hava debisi değişimi büyüktür, turboşarj gecikmesinin tepkisine neden olmak kolaydır.

Ürün uygulaması

Turboşarjların ve ilgili ürünlerin tamamı ağırlıklı olarak ticari araçlarda, inşaat makinelerinde, madencilik ekipmanlarında, deniz gücü ve jeneratör setlerinde vb.