Yağ filtresi, rolü yağdaki tozu, metal partikülleri, karbon tortu ve kurum partiküllerini ve diğer yabancı maddeleri uzaklaştırmak, motoru korumaktır.
Motor çalışması sürecinde, metal tozu, toz, yüksek sıcaklıkta oksitlenmiş karbon ve jelatinli tortu, su ve diğer sürekli yağlama yağı ile karıştırılır.Yağ filtresinin rolü, bu mekanik kirleri ve sakızı filtrelemek, yağlama yağının temizlenmesini sağlamak, servis ömrünü uzatmaktır.Yağ filtresi, güçlü filtreleme kapasitesine, küçük akış direncine, uzun hizmet ömrüne ve diğer özelliklere sahip olmalıdır.
Yağın kendisinin yüksek viskozitesi ve yağdaki yüksek kalıntı içeriği nedeniyle, filtreleme verimliliğini artırmak için yağ filtresinin genel olarak üç seviyesi vardır, bunlar yağ filtresi, ham yağ filtresi ve ince yağ filtresidir. .Filtre toplayıcı, yağ pompasından önce yağ karterine takılır ve genellikle metal filtre tipini benimser.Ham yağ filtresi, yağ pompasının arkasına takılır ve ana yağ kanalına seri olarak bağlanır.Ağırlıklı olarak metal sıyırıcı tipi, talaş filtre çekirdek tipi ve mikro gözenekli filtre kağıdı tipi bulunmaktadır.Artık mikro gözenekli filtre kağıdı türü esas olarak kullanılmaktadır.İnce yağ filtresi, esas olarak iki çeşit mikro gözenekli filtre kağıdı tipi ve rotor tipine sahip olan yağ pompasından sonra ana yağ kanalına paralel olarak monte edilir.Rotor ince yağ filtresi, santrifüj filtre kullanır, filtre elemanı yoktur, yağ geçişi ile filtreleme verimliliği arasındaki çelişkiyi etkin bir şekilde çözer.
Uzunluk: | 14cm |
Kalınlık: | 14cm |
Yükseklik: | 25cm |
Ağırlık birimi: | 0.784kg |
stil: | Döndürme |
Verimlilik %87: | 15 mikron |
Garanti: | 3 ay |
Stok durumu: | 180 adet stokta |
Koşul: | Orijinal ve yeni |
Motoru koruyan motor yağlama sisteminde bulunur ve her türlü kamyon, araba ve büyük makinelerde faydalıdır.
5 yıl boyunca mong pu çözümleri sunmaya odaklanın.